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Fremde Vögel unter dem Balkenkreuz
Posted on 2010-04-14
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More (Waffen-Arsenal 71) By Heinz J Nowarra An der Wiege der deutschen Luftfahrt, insÂbesondere der Militärluftfahrt, standen, das muß klar gesagt werden, die Franzosen Pate. August Eulers — des ersten deutschen Piloten — Flugzeug war der Nachbau eines französischen Voisin-Doppeldeckers, auch die französischen Farman-Doppeldecker wurden von vielen deutschen Konstrukteuren der Vorkriegszeit kopiert. Der erste deutsche Militärpilot, Oberleutnant Richard von Tiede-mann, erhielt seine erste fliegerische AusÂbildung 1910 in Mourmelon bei Paris. Ein Privatmann, der Industrielle Dr. Walter Huth, ließ seinen Chauffeur Simon Brunnhuber ebenfalls in Mourmelon zum Piloten ausÂbilden, und überließ der in fliegerischen Dingen etwas unbeholfenen Preußischen MiÂlitärverwaltung einen von ihm in Frankreich gekauften Farman-Doppeldecker als erstes deutsches Militärflugzeug, auf dem dann am 28. Juli 1910 die fliegerische Ausbildung der ersten Offiziere zu Flugzeugführern begann. Das erste deutsche Militärflugzeug ist also bereits ein "Fremder Vogel" gewesen.
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2.5 out of 5 by Book123 |
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